|
|
Recherche objet
Vos critères de recherche :
=> Toute la Côte-d'Or
2. Montbard - Pouilly-en-Auxois
55 km de promenade dans les paysages vallonnés de l'Auxois : ce parcours vous charmera de par ses vignobles, sa falaise calcaire et ses vallées verdoyantes. De Montbard à Pouilly-en-Auxois, vous rencontrerez sur votre chemin de nombreuses curiosités à admirer, comme la statue de Vercingétorix - accueillant les descendants Gaulois venus lui rendre visite - ou l'Eglise de Saint-Thibault et son magnifique chœur gothique. Non loin de votre parcours, n'hésitez pas à faire un petit crochet, pour aller voir l'Abbaye de Fontenay, le château de Bussy Rabutin ou la fabrique d'Anis de Flavigny. Pour les mordus d'histoire, le MuséoParc Alésia vous transportera dans une autre époque le temps d'une visite. Après quelques heures d'excursion sur les chemins de halage, votre périple arrive à sa fin et vous arrivez en vue de la commune de Pouilly-en-Auxois... Là se trouve le « seuil de Bourgogne », point le plus haut du canal, que celui-ci traverse grâce à un tunnel souterrain de plus de 3 km. Histoire de patrimoine Aux environs de Marigny-le-Cahouët, le canal de Bourgogne gravit les derniers contreforts du bassin parisien par une « échelle » de 40 écluses en moins de 15 kilomètres, véritable « escalier hydraulique » offrant le spectacle toujours attirant des manœuvres techniques nécessaires pour franchir chacune de ses marches et qui concentre de nombreux éléments du patrimoine du canal : écluses à la maçonnerie soignée, maisons des éclusiers, lignes d’arbres marquant le canal dans le paysage, ponts… Mais le patrimoine du canal est bien plus vaste. Entre Montbard et Pouilly-en-Auxois, il comprend quelques-uns des plus beaux fleurons du patrimoine de la Côte-d’Or, voire de la Bourgogne. Exposé aux regards de tous les passants, Vercingétorix s’affiche sur le mont Auxois depuis 1865 en statue de bronze caractéristique de l’image, erronée, du Gaulois au 19e siècle. Il symbolise les fouilles archéologiques organisées de 1861 à 1865 sur les lieux du siège d’Alésia par César. Le MuséoParc offre désormais une époustouflante présentation de cet événement survenu en 52 av. J.-C et permet de découvrir l’occupation gallo-romaine du mont Auxois jusqu’aux premiers temps chrétiens autour de sainte Reine. Après son martyre en 256, sainte Reine devient le centre d’un pèlerinage important. À Alise-Sainte-Reine, la chapelle abritant la source jaillie sur les lieux du martyre s’élève non loin de l’hôpital et sa chapelle ornée de cartons de tapisserie du 17e siècle illustrant la vie de la jeune femme. Ses reliques, déposées en 866 dans la crypte de l’abbaye de Flavigny-sur-Ozerain, ont contribué au rayonnement du bourg aujourd’hui réputé pour ses remparts et ses demeures du Moyen Age ainsi que ses bonbons à l’anis. Fondée en 1118 par saint Bernard dans un lieu retiré du monde, Fontenay éveille toute l’émotion d’une abbaye cistercienne éblouissante de beauté simple et fonctionnelle qui invite au silence. Elle offre aux visiteurs un modèle parfait d’organisation : église, salle capitulaire, scriptorium, dortoir, réfectoire s’ordonnent autour du cloître tandis que l’infirmerie et la forge s’élèvent à l’écart. Tout aussi retiré, mais de la Cour, sur l’ordre de Louis XIV fort mécontent de son Histoire Amoureuse des Gaulles, Roger de Bussy-Rabutin (1618-1693) passe seize années en exil dans son château (1666-1682) dont il refait toute la décoration. Elle forme depuis lors un ensemble exceptionnel qui illustre bien l’esprit du temps : ironique et précieux… Il faut s’éloigner un peu plus du canal pour découvrir Semur-en-Auxois, ville d’allure médiévale avec ses murailles et son château construits sur un rocher dominant un méandre de l’Armançon et la collégiale Notre-Dame bâtie sur la hauteur au début du 13e siècle, dont la silhouette gothique semble protéger la ville. En revanche, Grignon borde le canal avec sa rue unique autour du château et son retable du 16e siècle avec scènes de la vie du Christ dans l’église. En contrebas, l’ancienne tuilerie est devenue musée. Et point n’est besoin d’aller bien loin de la tranchée du Creusot pour découvrir l’incroyable chœur gothique fin 13e siècle si élancé de l’église de Saint-Thibault. Enfin, il suffit de longer le canal pour apprécier les puissants vestiges du château fort d’Eguilly (15e – 17e siècle) juste avant d’arriver à Pouilly-en-Auxois. Conseil Général © 2009, Benoît OUDET Précautions Dans l'itinéraire que nous vous proposons, les chemins de halage qui ont bénéficié d’importants travaux de Voies Navigables de France (V.N.F.) sont la plupart du temps en bon état. Si vous circulez sur un VTT ou un VTC , il est possible de les suivre de bout en bout. La sécurité des usagers y sera toujours meilleure que sur les routes alternatives. De petites routes tranquilles assurent les liaisons entre les tronçons de halage et desservent les villes et les villages ; mais soyez prudents lors des franchissements de routes, vous n'avez pas la priorité et la visibilité n'est pas toujours bonne. Sur les chemins de halage, les cyclistes ne doivent perturber ni le travail, ni la vie quotidienne du personnel de V.N.F. et tout particulièrement des éclusiers, et doivent veiller à entretenir les meilleures relations avec les autres usagers du canal, mariniers, plaisanciers, pêcheurs, promeneurs. L’observation de ces quelques règles est la garantie pour chacun d’une agréable utilisation partagée des chemins de halage. Carte détaillée 1 Carte détaillée 2 Carte détaillée 3 Longueur du circuit : 54 km Les étapes : Au km 0 Montbard Le Musée Buffon Le Parc Buffon Le Musée des Beaux arts L'Abbaye de Fontenay (12 Km aller-retour) Continuez sur le chemin de halage le long du canal. Au pont de la gare, changez de rive.   Au km 11 Grignon Au pied de la colline qui porte le château de Grignon, quelques vieilles maisons et un château du XVIIème siècle. A proximité du canal se dresse la cheminée de l'ancienne tuilerie. Le Musée de la tuilerie Continuez sur le chemin de halage le long du canal.  Au km 13.5 Venarey-Les Laumes La commune se compose de deux agglomérations : à l’ouest le vieux bourg, Venarey, à l’est, de l’autre côté du canal et de la Brenne, Les Laumes, ancien hameau que l’installation d’ateliers du PLM a transformé au XIXème siècle en une importante cité cheminote. On est au pied du mont Auxois, l’Alésia gaulois, où se dresse la statue de Vercingétorix, le défenseur de l’indépendance de la Gaule, vaincu en ce lieu par César en 52 avant Jésus-Christ. Continuez sur le chemin de halage le long du canal. Au pont de Venarey, changez de rive.  Au km 26 Marigny-le-Cahouët L'ancien château fort du XIIème siècle a servi de cadre au film "Angélique marquise des anges". Visite extérieure jusqu'aux douves seulement. Le village recèle d'autres intérêts : église du XVème siècle et ancien pont de l'époque mérovingienne. Continuez sur le chemin de halage le long du canal.  Au km 35 Clamerey Pont-Royal est un hameau de Clamerey, né manifestement de l’activité du port du canal au XIXème siècle. Continuez sur le chemin de halage le long du canal.  Au km 38 Saint-Thibault Au cœur du petit bourg, une étonnante église associant "un chœur de cathédrale à une nef de village". Du sanctuaire gothique construit à la fin du XIIème siècle, pour recevoir les reliques de saint Thibault, ne reste que le chœur aux hauts murs évidés au maximum pour recevoir de grandes verrières. Il abrite des œuvres d’art de grand intérêt : bas-reliefs du maître-autel illustrant la vie de saint Thibault, gisant du XIIème siècle, Vierge à l’oiseau. Le portail nord, présente malgré un spectaculaire tassement une série de statues d’un surprenant réalisme. Continuez sur le chemin de halage le long du canal.  Au km 48 Eguilly On connaît Eguilly par l’aire de service du Chien Blanc sur l’A6, bruyante et encombrée. A bicyclette, c’est l’envers du décor, un hameau paisible aux élégantes maisons paysannes, que l’on traverse avant de tourner à droite pour franchir l’autoroute et arriver à hauteur du château. Le Château d'Eguilly A l’écluse de Pouilly-en-Auxois, n° 1 versant Seine, on a atteint le point le plus haut du canal, le ''bief de partage'' qui traverse le ''seuil de Bourgogne'' par un tunnel de plus de 3 kilomètres pour arriver à l’écluse d’Escommes, où le canal entreprend sa descente vers Dijon et la Saône.  Au km 55 Pouilly-en-Auxois Le monument le plus remarquable de Pouilly-en-Auxois est le tunnel par lequel le canal traverse le "seuil de Bourgogne". Creusé de 1826 à 1832, il est long de 3350 m et se trouve à certains points à 50 m de profondeur. Cap canal Continuez sur le chemin de halage le long du canal.  Variante : au km 19 Boucle Bussy-le-Grand - Pouillenay (longue de 25 km) Niveau de difficulté : pour randonneurs occasionnels Durée : 5 à 6h Longueur du circuit : 54 km Lieu de départ : Gare d'eau de Montbard Précautions : Dans l'itinéraire que nous vous proposons, les chemins de halage -qui ont bénéficié d’importants travaux de VNF dans le cadre du contrat de plan- sont la plupart du temps en bon état. Si vous circulez sur un VTT ou un VTC (vélo tous-chemins), il est possible de les suivre de bout en bout. La sécurité des usagers y sera toujours meilleure que sur les routes alternatives.De petites routes tranquilles assurent les liaisons entre les tronçons de halage et desservent les villes et les villages, mais attention ! Soyez prudents lors des franchissements de routes, vous n'avez pas la priorité et la visibilité n'est pas toujours bonne.Les chemins de halage du canal de Bourgogne sont encore réglementés par l’article 62 du code de la navigation qui dispose que ''nul ne peut, si ce n’est à pied, circuler sur les chemins de halage''.Cependant, Voies Navigables de France (V.N.F.), l’établissement public qui gère les voies navigables françaises, et qui est engagé dans un partenariat avec l’Etat, la Région et les Départements pour la valorisation touristique des canaux, et tout spécialement pour l’aménagement des chemins de halage en réseau véloroutes, a décidé d’autoriser désormais la circulation à bicyclette sur les chemins de halage du canal de Bourgogne.Mais tant que ce processus de valorisation touristique n’aura pas été conduit à son terme et que ne sera pas défini le partage des compétences et des responsabilités entre V.N.F. et les collectivités locales, il s’agit d’une simple tolérance. Cela implique, d’une part, que les cyclistes ne doivent perturber ni le travail, ni la vie quotidienne du personnel de V.N.F. et tout particulièrement des éclusiers, et doivent veiller à entretenir les meilleures relations avec les autres usagers du canal, mariniers, plaisanciers, pêcheurs, promeneurs, et, d’autre part, qu’ils empruntent le halage à leurs risques et périls. L’observation de ces quelques règles est la garantie pour chacun d’une agréable utilisation partagée des chemins de halage. Voir aussi :  Véloroute du canal de Bourgogne21500 ROUGEMONT |
Flux RSS des actualités
Afficher le détail de l'étape Montbard
